Kako pravilno zagrejati motor

Postoje različita mišljenja kada je u pitanju startovanje motora, naročito u zimskim danima kada temperatura pada ispod 0°C, ali jedno je sigruno - motoru je potrebno vreme da postigne optimalnu radnu temperaturu.

Dok stručnjaci savetuju da motor zagrevate u vožnji, morate imati na umu da ovaj savet važi samo ukoliko ste iskusan vozač koji ume da zagreje motor na niskom broju obrtaja. U suprotnom, pokretni delovi motora se habaju jer je i motornom ulju neophodno vreme da se zagreje do radne temperature kada uspešno obavlja svoju funkciju podmazivanja. U svakom slučaju je bolje da za područja u kojima vladaju vrlo hladne zime birate ulje niskog stepena viskoziteta, na primer 0W-30. Na ulju svakako ne treba štedeti jer upravo od njega zavisi kvalitet podmazivanja motora, a samim tim i njegovo trajanje.

Ukoliko nemate dovoljno iskustva da zagrejete motor u vožnji, nema ničeg lošeg u tome da startujete motor i ostanete na kratko na parkingu. Ono što je jako važno jeste da motor pokrenete bez pritiskanja papučice gasa, bez obzira na to da li je hladan ili zagrejan. Pritiskanje papučice gasa dok automobil stoji u mestu oštećuje motor jer nema odgovarajuće podmazivanje.

Imajte na umu da kod dizel motora treba obavezno sačekati da se ugasi signalna lampica grejača motora pre nego što ga pokrenete. Kod motora sa turbo punjačem je takođe važno da ne krenete odmah nakon paljenja motora. Ako je motor hladan, ostavite ga da radi nekoliko sekundi u praznom hodu pre vožnje kako bi se turbo punjač dovoljno podmazao.

Kada uzmemo u obzir sve navedeno, najbolji savet koji možemo dati jeste da tokom hladnih zimskih jutara sednete u auto, startujete motor, sačekate koji minut bez pritiskanja papučice gasa ako niste sigurni da možete da zagrejete motor u vožnji, krenete polako, bez naglih ubrzavanja i postepeno menjate brzine naviše.

Naš savet je da se, ukoliko primetite bilo kakvu nepravilnost u radu automobila, obratite nekom od naših partnerskih servisa iz TotalEnergies Servisnog Koncepta.