Quartz Ineo RCP 5W-30 – motorno ulje razvijeno u saradnji sa Stellantis-om

Quartz Ineo RCP 5W-30 je visokotehnološko sintetičko motorno ulje, razvijeno u skladu sa realnim potrebama i radnim uslovima savremenih Stellantis motora kojima pripadaju Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot i Vauxhall. Istraživački timovi kompanija Stellantis i TotalEnergies su formulisali ulje koje odgovara specifičnim uslovima rada motora i koje odgovara fabričkim standardima izdržljivosti što je bio uslov za dobijanje zvanične homologacije. Drugim rečima, to je partnerski rad gde ulje nije samo „odgovarajuće“, već najbolje moguće rešenje za konkretne motore.

Saznajte više o proizvodu Katalog TotalEnergies proizvoda

Kojim motorima je namenjeno ulje Quartz Ineo RCP 5W-30?

Međunarodna klasifikacija
ACEA C3
API SN Plus

Odobrenja*
Stellantis FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297

Quartz Ineo RCP 5W-30 motorno ulje je prvobitno razvijeno za dizel motore 1.5 BlueHDi (DV5R), ali je njegova primena proširena i na benzinske motore 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1), kao i na sve motore Stellantis grupe (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot i Vauxhall) za koje je propisana homologacija FPW9.55535/03. Takođe je pogodno za benzinske i dizel motore za koji zahtevaju odobrenja PSA B71 2290 i PSA B71 2297 za tople klimatske uslove.

Pročitajte članak: Motorna ulja za naše klimatsko područje

*Konsultujte uputstvo za vaš automobil.

Koje su prednosti motornog ulja Quartz Ineo RCP 5W-30?

Produžava vek trajanja motora: zahvaljujući naprednoj Age Resistance tehnologiji, ulje formira izuzetno otporan zaštitni sloj između pokretnih delova, čime se smanjuje trenje i usporava oksidacija ulja. Time motor zadržava optimalne performanse duže vreme, čak i u najzahtevnijim uslovima vožnje.
Smanjuje rizik od oštećenja izazvanih preranim sagorevanjem (LSPI): Quartz Ineo RCP 5W-30 ulje je posebno formulisano da spreči ovu pojavu i obezbedi sigurniji i dugotrajniji rad motora.
Optimizuje rad filtera čestica: zahvaljujući Low SAPS formulaciji, omogućava dugotrajan i pravilan rad sistema za obradu izduvnih gasova, poput filtera čestica (DPF/GPF), čime se smanjuje emisija CO₂ i štetnih gasova.

Preuzmite brošuru

Da li ste znali?

Fenomen LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) najčešće se javlja kod savremenih turbo-benzinskih motora sa direktnim ubrizgavanjem goriva, u situacijama kada se vozi pri niskim obrtajima i visokom opterećenju – na primer tokom naglog ubrzanja, preticanja ili vožnje uzbrdo. Tada se smeša goriva i vazduha može zapaliti prerano, što stvara prevelik pritisak u cilindru i može oštetiti delove motora poput klipova i karika.

Preporuke za upotrebu

Pre nego što izaberete ovo ulje, proverite servisnu knjižicu vozila i uputstvo proizvođača – važno je da viskoznost 5W-30 i navedene homologacije odgovaraju motoru vozila.
Kontaktirajte nas za više informacija, a za proveru kompatibilnosti sa vašim vozilom konsultujte Lub savetnik.